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省界收費站撤銷 按實際行駛路徑計費

 時間:2020-01-02 11:40:04編輯:李夢來源:中國經濟周刊 綜合

省界收費站撤銷 按實際行駛路徑計費 客、貨車輛在省界收費站能實現快捷通行、不停車,可以有效地解決擁堵問題

  1月起,全國29個聯網省份487個省界收費站全部取消xdJ鄂東網|www.nlhqkg.icu

  從1月1日零時起,全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消,昨晚,取消高速公路省界收費站工程并網切換如期進行。xdJ鄂東網|www.nlhqkg.icu

  交通運輸部公路局局長吳德金介紹,取消高速公路省界收費站不是取消收費,而是在拆除省界實體收費站的同時,通過技術手段實現車輛跨省行駛時不停車快捷交費,涉及方案制定、工程建設、收費政策優化調整、ETC推廣應用等相關方面的工作。xdJ鄂東網|www.nlhqkg.icu

  據了解,取消省界收費站之后,客、貨車輛在省界收費站能實現快捷通行、不停車,可以有效地解決擁堵問題。車輛通過門架系統對車輛類型的識別確定收費標準,車輛行駛全路徑的所有門架的費用總和,就是車輛通行該路段應交的車輛通行費。xdJ鄂東網|www.nlhqkg.icu

  交通運輸部公路局局長 吳德金:安裝ETC的車輛進入高速、駛出高速,要走專用的ETC車道,不停車進出高速。非ETC車輛在入口要停車、領卡,出口要停車、交卡并交費。進入高速之后,可以自由流通行。xdJ鄂東網|www.nlhqkg.icu

  貨車司機:以前跨省排隊通行,一般要3到5分鐘,堵車時候要更長一點。現在方便了,不用等候。xdJ鄂東網|www.nlhqkg.icu

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